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    博格華納Visctronic®電控硅油風扇離合器總成
    來源:博格華納 作者: 瀏覽次數:0
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    助力上汽菲亞特紅巖Cursor 13發動機實現高效冷卻
     
            基于動態發動機需求,實現高效冷卻能力
     僅在需要時運行以提供更大馬力,從而提升燃油經濟性,降低噪聲,減少排放
        提供穩定長途運營力,甚至適用于高溫和高海拔環境
     
      博格華納Visctronic®電控硅油風扇離合器為上汽菲亞特紅巖Cursor 13發動機實現高效冷卻,提高燃油經濟性
      
      密歇根州奧本山,2018年 12月24日–博格華納日前為上汽菲亞特紅巖提供Visctronic®電控硅油風扇離合器總成,全面提高其Cursor 13發動機的性能表現。博格華納Visctronic電控硅油風扇離合器總成采用精確電子控制技術,直接響應發動機冷卻需求,提供動態冷卻效果,從而提升發動機功率和燃油經濟性、降低噪音,并適用于高溫和高海拔環境,實現可靠的長途運營力。
     
      博格華納排放與熱能系統事業部總裁兼總經理Joe Fadool表示:“與普通硅油風扇離合器相比,博格華納的電控硅油風扇離合器具有更高的冷卻功效及更低的噪音。隨著‘國五’標準的落地和‘國六’標準被提上日程,我們可以預見博格華納電控硅油風扇離合器產品將在中國迎來更大的市場。此次我們開啟與上汽菲亞特紅巖的合作,是博格華納排放與熱管理系統以本土化生產能力服務中國市場、為中國客戶提供優質產品的成功范例。”
     
      傳統的硅油風扇離合器總成由感溫圈驅動,根據環境溫度變化產生適當的動力,驅動風扇冷卻發動機。但由于無法準確地感應發動機機艙溫度,發動機不需要冷卻時,風扇存在延遲轉動,從而消耗大量的動力。博格華納Visctronic電控硅油風扇離合器總成采用經過特別校準的軟件,與發動機的電子控制單元耦合,可根據發動機溫度、發動機轉速、車輛速度或發動機負載情況,連續地對發動機冷卻需求直接做出響應。即使在動態條件下,仍然僅在需要冷卻時才開始工作,從而有效降低風扇平均轉速,減少動力消耗、噪音及振動,同時獲得更加高效精準的冷卻效果。配備博格華納電控硅油離合器總成的發動機的運行更有效率,可提供更大的馬力,并使用較少的燃料和排放更少的排放物。
     
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      博格華納公司是致力于提供內燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案的全球領先供應商。公司在18個國家的66個地點擁有制造和技術設施,在全球擁有約29,000名員工。更多信息請訪問borgwarner.com,也可掃描文末二維碼,關注博格華納微信公眾號或博格華納優酷自頻道。
     
     
      
     
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